EN VIVO. ¿Cómo le fue a Colapinto en la Qualy Sprint del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1?
El piloto argentino de Alpine volvió a la pista tras el receso. En el Circuito de Spa-Francorchamps buscará sumar sus primeros puntos en lo que va del campeonato. Dónde verlo en vivo online y por TV.
Este viernes Franco Colapinto volvió a subirse a su monoplaza Alpine para salir a la pista en la Fórmula 1, en este caso para la Práctica libre 1 y la Qualy Sprint del Gran Premio de Bélgica. El cronograma con días y horarios y dónde ver en vivo al piloto argentino.
Dónde ver el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 en vivo
Toda la acción del Gran Premio de Bélgica podrá verse en vivo a través de Fox Sports y la plataforma Disney+ Premium. La señal televisiva se puede sintonizar mediante plataformas de streaming como DGO, Flow y Telecentro Play, entre otras. Otra alternativa es el canal oficial F1TV, que tiene planes desde los 8 dólares mensuales.
Cronograma con días y horarios del Gran Premios de Bélgica de Fórmula 1
Viernes 25 de julio
- Práctica libre 1: Colapinto salió 19º con un mejor tiempo de 1:44.847
- Qualy Sprint: quedó eliminado en la SQ1 y largará 19º
Sábado 26 de julio
- 07:00 | Sprint
- 11:00 | Clasificación
Domingo 27 de julio
- 10:00 | Carrera
Gasly, el compañero de Colapinto, se metió en la SQ3
A diferencia del argentino que terminó 19º y quedó afuera en la SQ1, el francés cerró la SQ2 sexto y se metió en la SQ3.
Los eliminados de la SQ2
- 11 – Liam Lawson (Racing Bulls)
- 12 – Yuki Tsunoda (Red Bull)
- 13 – George Russell (Mercedes)
- 14 – Fernando Alonso (Aston Martin)
- 15 – Lance Stroll (Aston Martin)
Colapinto quedó afuera en la SQ1
El argentino salió 19º y no pudo pasar a la SQ2. Kimi Antonelli de Mercedes (20°), Lewis Hamilton de Ferrari (18°), Nico Hülkenberg de Sauber (17°) y Alex Albon de Williams (16°) son los otros eliminados.
Piastri marca el mejor tiempo
El australiano de McLaren queda primero con 1:41.769. Colapinto está 18º com +2.120, por ahora no pasa a la SQ2.
Russell al frente
El piloto británico de Mercedes lidera con 1:41.769. Colapinto, por ahora, está 14º con +2.120.
Comenzó la Sprint Qualy 1
Los pilotos ya salieron a la pista.
En instantes arranca la Qualy Sprint
En minutos los pilotos salen a la pista.
VIDEO | Colapinto se prepara para la Qualy Sprint
¿Qué es el Sprint de Fórmula 1?
El Sprint es una carrera de 100 kilometros que se disputa antes de la Clasificación. No tiene parada en boxes (salvo por rotura), deja de lado las estrategias y apunta pura y exclusivamente a la velocidad. Los 8 primeros suman puntos para el campeonato, aunque menos de los que entrega la carrera del domingo.
Para determinar el orden de salida del Sprint se realiza el shootout, la Qualy del Sprint. El sprint shootout es una sesión más corta que la clasificación tradicional, con la SQ1 de 12 minutos, la SQ2 de 10 minutos y la SQ3 de 8 minutos.
Los equipos tienen que guardar tres juegos de neumáticos para usarlos en dicho shootout. Los medios van para la Q1 y la Q2, mientras que para la Q3 se usan los blandos.
¿Cuántos puntos da el Sprint en Fórmula 1?
- Primer clasificado: 8 puntos
- Segundo clasificado: 7 puntos
- Tercer clasificado: 6 puntos
- Cuarto clasificado: 5 puntos
- Quinto clasificado: 4 puntos
- Sexto clasificado: 3 puntos
- Séptimo clasificado: 2 puntos
- Octavo clasificado: 1 punto
Cómo es el circuito de Spa-Francorchamps
El Gran Premio de Bélgica se desarrolla en el Circuito de Spa-Francorchamps. Construido en 1921, recibió a la Fórmula 1 desde sus inicios en 1950. De hecho, el ganador de la primera carrera fue el argentino Juan Manuel Fangio a bordo de su Alfa Romeo. Desde aquel entonces, salvo contadas excepciones, la pista es parte del calendario oficial.
Consta de 44 vueltas de 7 kilómetros cada una, por lo que la distancia total de carrera es de 308 kilometros. La marca de la vuelta más rápida corresponde al mexicano Sergio Checo Pérez con su 1:44.701 para Red Bull.
Es uno de los circuitos favoritos de los pilotos de Fórmula 1, gracias a su combinación de largas rectas y desafiantes curvas rápidas que les permite llevar sus vehículos al límite de sus capacidades, siempre y cuando la pista esté seca.
La extensión del circuito y la naturaleza del clima belga implican que, en ocasiones, puede llover en una parte de la pista mientras otra permanece seca, lo que significa que la adherencia puede variar de una curva a la siguiente.
La Fórmula 1 define a la Eau Rouge como “posiblemente la secuencia de curvas más famosa del mundo”. Esa zona está formada por una curva a la izquierda en descenso y otra en ascenso que va de derecha a izquierda y que se conoce como Raidillon, que significa rampa. Allí los pilotos alcanzan velocidades de más de 320 km/h y el más mínimo error puede ocasionar un accidente.