El miércoles, reunión en la secretaría de Trabajo. Marcha del gremio y centrales obreras. Presentación judicial. Piden que el INTI controle los neumáticos.
03/03/2026 – 07:05hs
En un nuevo capítulo del caso FATE, el Sindicato Unico de Trabajadores del Neumático (SUTNA) anunció que en la reunión del próximo miércoles en la secretaría de Trabajo reclamará que “se ponga en funcionamiento inmediatamente la fábrica retomando a todos los trabajadores”. Para dicha jornada, está prevista una movilización a las 11 a la cartera laboral que contará con la participación de gremios de la CGT y de las dos CTA (Autónoma y de los Trabajadores).
En una asamblea realizada ayer, el sindicato informó que se aprobó “realizar una presentación ante la justicia donde se exige que la patronal de FATE, encabezada por Madanes Quintanilla, reabra la planta con todo su personal, ya que está obligada legalmente, debido a que la empresa ha firmado un acuerdo con la secretaría de Trabajo, con el necesario visto bueno del órgano de recaudación nacional (el ARCA) y los trabajadores concretando en mayo de 2025″.
Según el gremio, el acuerdo fue homologado por la secretaría de Trabajo
Recordó que “se firmó un acuerdo entre partes que ha sido homologado y no se puede romper, permitiendo a FATE acceder a la obtención de los máximos beneficios de no pago de aportes que puede otorgar el gobierno a cambio de no aplicar despidos hasta julio 2026″.
El SUTNA que lidera Alejandro Crespo, sostuvo que “al no cumplirse el acuerdo, constituye una estafa” y apuntó: “Debemos tomar en cuenta que FATE no presentó quiebra ni convocó a concurso de acreedores, ella misma manifestó que sólo tomó una decisión comercial”.
En la asamblea también se decidió “impulsar las herramientas legales con los efectos de la “ocupación temporánea”, que permite al Estado Nacional o Provincial tomar el control del directorio en casos de emergencia, donde se debe evitar daños a la sociedad y a la estrategia nacional, permitiendo ejercer el control hasta solucionar los problemas asegurando que la emergencia termine”. Como ejemplo señaló: “Se debe tomar en cuenta que FATE es la única productora de cubiertas radiales para camión y ómnibus del país, y en caso de escasez de esos neumáticos por razones bélicas internacionales o de otro tipo la sociedad no contaría con el acceso a estos productos irremplazables”.
Campaña para que el INTI controle los neumáticos
El gremio planteó que “si Madanes Quintanilla pretende evitar situaciones como esta, simplemente debería colocar la empresa en funcionamiento, cumplir con lo acordado y si es su decisión no participar más de la industria del neumático, ponerla a la venta asegurando la continuidad de los puestos de trabajo para evitar el enorme daño social, hecho que a la vez como es conocido en el plano industrial eleva el valor de venta (al presentar una fábrica en funcionamiento)”.
Indicó que “todas estas alternativas no abarcan la totalidad de las posibilidades para garantizar la continuidad productiva, los puestos de trabajo y evitar un desastre social, sino, que son aquellas con una posibilidad de aplicación más inmediata”.
Asimismo, decidieron “comenzar una campaña a nivel nacional para que todos los usuarios, o sea el pueblo trabajador, firme en reclamo a que las cubiertas que ingresan al país, por ser elementos de seguridad, sean controladas por el órgano pertinente (INTI) donde sus trabajadores calificados están a cargo del control y certificación, antes de colocarse en vehículos para evitar riesgo de vida a cada persona y su familia”.